چاپ

پیام مازند - نماینده مردم نوشهر چالوس و کلاردشت در مجلس شورای اسلامی گفت: پروژه های نیمه تمام شهرستان های نوشهر، چالوس و کلاردشت نیازمند تخصیص اعتبار است.
به گزارش ایسنا مازندران، قاسم احمدی در جلسه مشترک مدیران کل ادارات راه و شهرسازی، راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران با فرمانداران نوشهر، چالوس و کلاردشت که به همت نماینده مردم این سه شهرستان در مجلس شورای اسلامی برگزار شد، با اشاره به اهداف این نشست در جهت تسریع در روند اجرای پروژه های حوزه انتخابیه، اظهار کرد: در مازندران اقدامات خوبی در حوزه راه و شهرسازی و راهداری انجام شده اما در حوزه این سه شهرستان همچنان شاهد پروژه های نمیه تمام بوده که برخی نیازمند تخصیص اعتبار است.
وی تصریح کرد: مهم ترین پروژه های نیمه تمام، وضعیت پل کمربندی نوشهر بر روی رودخانه ماشلک، سرعت کم در اجرای پروژه روشنایی کمربندی نوشهر چالوس و وضعیت چهار خطه شدن مسیر مرزن آباد به دزدبن است.
خسارت 70 میلیارد تومانی سیل به نوشهر
عبدالصمد صفرنژاد فرماندار نوشهر در ادامه جلسه با اشاره به اینکه در تخصیص اعتبارات و ماشین آلات سهم غرب مازندران بخصوص نوشهر باید به صورت برابر دیده شود، گفت: در شهرستان نوشهر از سیلی که 13 مهرماه در غرب استان اتفاق افتاد به دو روستای کوهپر و نیمور خسارات زیادی وارد شد.
وی خاطرنشان کرد: سیل مهرماه علاوه بر تخریب پل کمربندی نوشهر به 22 روستای بخش مرکزی نیز خسارات زیادی وارد کرد اما تنها نامی که از نوشهر در سیل برده می شود، بواسطه تخریب پل بوده در حالیکه این سیل 70 میلیارد تومان به نوشهر خسارت وارد کرد.
فرماندار نوشهر با بیان اینکه افتتاح و بهره برداری از یک پروژه زمانی دارای حلاوت و استقبال افکار عمومی است که در زمان وعده داده شده اجرایی شود، تصریح کرد: روشنایی فاز شب کمربندی نوشهر چالوس نمونه چنین طرح هایی است که با وجود اعلام بهره برداری در آینده ای نزدیک و نصب پایه تلسکوپی، تاکنون تکمیل نشد.
صفرنژاد افزود: تخریب پل ماشلک بارها از سوی متخصصان فن پیش بینی شد اما به دلیل تساهل برخی مدیریت های موجود شاهد ریزش و حادثه ناگوار پل ماشلک بودیم و اکنون نیز پل روستای ملکار به دلیل خروجی نامناسب آب، شرایط بحرانی داشته و در صورت تخریب باعث قطع شدن محور ترانزیتی غرب به شرق استان خواهد شد.
فرماندار نوشهر با اشاره به اینکه با تخریب پل کمربندی نوشهر بر روی رودخانه ماشلک، قرار بود این پل تا پایان سال و نهایتا فروردین به اتمام برسد و هنوز به بهره برداری نرسیده، بیان کرد: در روزهای پایانی اسفند به خاطر کم کردن بار ترافیک ظرف 25 روز پل آب نما با امکانات شهرستانی ایجاد شد در غیر این صورت توان پاسخگویی به افکار عمومی وجود نداشت.
سهم اندک غرب مازندران از روشنایی محورهای اصلی
محمد ناصر زندی فرماندار چالوس نیز در این جلسه با بیان اینکه کندی روند اجرای روشنایی کمربندی نوشهر به چالوس از پروژه های مشترک با نوشهر است، اظهار کرد: از منتهی الیه استان مازندران تا ابتدای نوشهر وضعیت روشنایی متفاوت بوده و نوشهر سهم اندکی از روشنایی دارد.
وی باغ بیان اینکه محور کندوان به عنوان یک محور ملی دارای مشکلات فروان مانند ریزش سنگ بوده که باید برطرف شود زیرا جان مسافراون زیادی را گرفته است، افزود: جاده چالوس به مرزن آباد با پیچ و خم های فروان محل عبور کامیون های حمل شن و ماسه به بالادست است و خطرات زیادی را برای مسافران بوجود آورده که موجب تصادفات زیادی شده است.
انتهای پیام