چاپ

پیام مازند - به گزارش از روابط عمومی دادگستری مازندران، عباس پوریانی روز جمعه در بازدید از بندر امیرآباد، وضعیت انبار‌های این بندر را مطلوب ارزیابی کرد و افزود: فعالیت‌ها در امیرآباد طبق روال در حال پیگیری و انجام است و هیچ گونه کالای متروکه در این بندر مشاهده نشد.
به گزارش صدای ایران از ایرنا،رئیس کل دادگستری مازندران با اشاره به بازدید رئیس قوه قضاییه از بندر امیرآباد در سال‌های گذشته، تاکید کرد: مشکلات این بندر، پس از بازدید 2 سال قبل رئیس قوه قضاییه به شکل کامل رفع شده و در حال حاضر کالای متروکه و رسوبی در انبار‌های بندر امیرآباد و همچنین گمرک شهرستان بهشهر نداریم.
پوریانی خاطرنشان کرد: نظارت خوبی طی این مدت از سوی دستگاه قضایی استان و رئیس و دادستان حوزه قضایی بهشهر در خصوص ترخیص کالا‌ها و سایر اقدامات قانونی صورت گرفته و با همت مدیریت و کارکنان بندر امیرآباد، نتایج مطلوبی را نیز در پی داشته است.
بندر امیرآباد در استان مازندران به عنوان بزرگ‌ترین بندر حاشیه دریای خزر با قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی خاص باتوجه به سیاست گذاری‌های دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم می‌تواند با شکوفاسازی ظرفیت‌ها، نقش ویژه‌ای در مقاوم‌سازی اقتصاد کشور با توسعه تجارت بین‌المللی و صادرات کالا ایفا کند.
بندر امیر آباد با حدود یک‌هزار و 300 هکتار وسعت و همچنین 220 هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشور‌های سی آی اس CIS با جمعیت بالغ بر 300 میلیون به تنهایی بر تمامی پنج بندر حاشیه خزر تنه می‌زند و ظرفیت فوق العاده‌ای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.
بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می‌رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلو‌های متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده 7.5 میلیون تن کالای صادراتی کشور‌های مختلف جهان از بنادر آستراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می‌شود.
اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره‌مندی از 15 پست اسکله با ظرفیت 10 میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی‌های شاخص بندر امیرآباد است.
منطقه امیرآباد از ظرفیت‌های بندری بسیار مناسبی برخوردار است و می‌تواند به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب، توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشور‌های همسایه به‌ویژه کشور‌های حاشیه دریای خزر را بیش از پیش تجربه کند که این امر به شکوفایی اقتصادی این دیار کمک می‌کند.