- نوشته شده توسط:
پیام مازند
-
پنجشنبه ۱ مرداد ۱۴۰۵
پیام مازند - مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با تأکید بر توسعه زیرساختهای لجستیکی، در مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش بر تدوین برنامه جامع توسعه بنادر و فرودگاهها، تسهیل دسترسی به کیش، هوشمندسازی، استفاده از انرژیهای پاک و ایجاد درآمدهای پایدار برای توسعه زیرساختهای منطقه تأکید کرد.
پیام مازند - مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با تأکید بر توسعه زیرساختهای لجستیکی، در مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش بر تدوین برنامه جامع توسعه بنادر و فرودگاهها، تسهیل دسترسی به کیش، هوشمندسازی، استفاده از انرژیهای پاک و ایجاد درآمدهای پایدار برای توسعه زیرساختهای منطقه تأکید کرد.
به گزارش روابط عمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد کیش، محمد کبیری در مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای منطقه آزاد کیش که با حضور تمامی اعضای این مجمع برگزار شد، بر تعیین مأموریتهای راهبردی این شرکت در قالب مصوبات مجمع تأکید کرد.
وی با اشاره به برنامههای توسعهای پیشبینیشده، اظهار کرد: انجام مطالعه جامع توسعه پسکرانهای با رویکرد توسعه متوازن میان چارک و آفتاب باید در دستور کار قرار گیرد تا با هدایت مشاور، چارک به مرز توسعه صادرات کالای منطقه آزاد کیش و آفتاب به مرز اصلی تردد مسافری تبدیل شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش افزود: اخذ مجوزهای مربوط به مرز نیز باید در قالب تکالیف مجمع گنجانده شود تا در سال پیشرو اجرای آن از سوی حسابرس قابل ارزیابی باشد.
کبیری با تأکید بر ارتقای خدمات حملونقل گفت: افزایش کیفیت خدمات مسافری و حملونقل دریایی و زمینی باید بهعنوان یکی از تکالیف اصلی شرکت دنبال شود و برای آن برنامه عملیاتی مشخص ارائه شود.
وی با بیان اینکه شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاهها صرفاً متولی اداره یک بندر و فرودگاه نیست، تصریح کرد: این شرکت در واقع شرکت توسعه لجستیک کیش است و مسئولیت ایجاد شریانهای ارتباطی و تسهیل دسترسی مسافران به جزیره از مسیرهای مختلف را بر عهده دارد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش ادامه داد: تدوین و اجرای برنامه جامع تسهیل سفرهای زمینی و دریایی به کیش از استانهای جنوبی کشور باید در دستور کار قرار گیرد و حتی موضوعاتی مانند رفع مشکلات مسیرهای دسترسی از جمله جاده بندر آفتاب نیز در قالب طرح جامع، مرحلهبندی و پیگیری شود.
کبیری همچنین بر ضرورت ارتقای خدمات حملونقل دریایی تأکید کرد و گفت: برنامه خرید شناورهای مسافری، چه بهصورت مستقل و چه از طریق افزایش سرمایه با مشارکت شرکت کشتیرانی و همچنین با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، باید دنبال شود.
وی هوشمندسازی کامل فرودگاه و بنادر کیش را از دیگر اولویتها برشمرد و اظهار کرد: تدوین و اجرای برنامه جامع هوشمندسازی این دو مجموعه باید در تکالیف مجمع قرار گیرد تا خدمات با کیفیت و سرعت بیشتری به مسافران ارائه شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به توسعه ارتباطات بینالمللی جزیره گفت: افزایش تعداد مبادی دریایی و هوایی خارجی به مقصد کیش نیز باید متناسب با شرایط و ظرفیتهای موجود دنبال شود.
کبیری استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر را از دیگر برنامههای راهبردی شرکت دانست و افزود: با توجه به اجرای نیروگاه خورشیدی سه مگاواتی در مجاورت بندر و فرودگاه، شرکت باید برای احداث نیروگاههای خورشیدی جدید و تأمین برق این مجموعهها از طریق انرژیهای پاک برنامهریزی و مذاکره کند؛ اقدامی که علاوه بر افزایش پایداری شبکه، از منظر پدافند غیرعامل نیز حائز اهمیت است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در پایان با قدردانی از تلاشهای مدیران و کارکنان شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاهها، اظهار کرد: با توجه به شرایط پس از جنگ، ایجاد درآمدهای پایدار از مهمترین اولویتهای سال پیشرو است و انتظار میرود طرحهای درآمدزا بر اساس اولویت اجرا شوند تا منابع حاصل از آن در توسعه زیرساختهای جزیره سرمایهگذاری شود.
کبیری خاطرنشان کرد: طرحهایی که بازدهی اقتصادی سریعتری دارند باید در اولویت قرار گیرند تا پس از ایجاد درآمدهای پایدار، منابع لازم برای اجرای سایر پروژههای توسعهای نیز فراهم شود.
در پایان مجمع، گزارش عملکرد شرکت بررسی و تکالیف سال پیش رو در حوزه توسعه لجستیک، ارتقای خدمات مسافری، هوشمندسازی، انرژیهای پاک و ایجاد درآمدهای پایدار جمعبندی شد.
تا کنون هیچ نظری ارسال نشده است ...